理想汽车(曾用名“车和家”)已成功登陆纳斯达克,颇受资本追捧,股价还涨了不少。未来除了汽车之家(李想创立)导流客户,甚至可能上架美团和头条系产品或广告吧?美团王兴和字节跳动张一鸣理应是种子用户,不知其增程式理想One体验究竟如何?毕竟起价30多万,对我来讲属于奢侈品。
理想创始人李想,这个谐音玩得溜,造车新势力雷同的玩家小鹏创始人何小鹏,这是想名流芳古么?同样车媒出身的还有蔚来李斌,曾创立易车网。易车网和汽车之家都成功在纳斯达克IPO。而蔚来的主打车是纯电动,选择换电商业模式。小鹏的创始人何小鹏出自UC优视,也扎身与纯电领域,下一个登陆纳斯达克的就是它了。
造车新势力做个简单销量对比:蔚来第一,理想第二,威马第三,小鹏第四。当前的快充、增程、混动、换电等加能模式尚未跑通,我和同事经常有探讨电动汽车,大多数的意见是买电动汽车是为情怀买单,第一辆车还是选燃油车更稳妥,电动车只能作为备选。你觉得呢?新能源汽车的普及之路还是挺多艰难险阻的,静观其变吧!想为信仰充值,奈何钱包不允许!你最喜欢哪款电动汽车呢?有在开电动汽车吗?
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