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中国首个可以兼容不同燃料的发动机平台亮相,支持氨氢、氨柴醇柴等双燃料模式运行网友怎么看

IT之家 7 月 26 日消息,据科技日报今日消息,7 月 7 日,搭载 YCK05H 燃氢发动机的洒水车经过测试后,在河北沧州正式投入作业,标志着我国氢内燃机行业已从技术研发正式迈向产品示范应用。

YCK05H 燃氢发动机可实现零碳排放,是柔性燃料发动机平台的重要成果之一。该平台是中国首个可以兼容不同燃料的发动机平台,由广西玉柴机器股份有限公司自主研发。

报道称,除了传统的柴油、天然气等化石燃料外,该平台还支持甲醇氢气、氨气等可再生能源,并且能实现氨氢、氨柴醇柴等双燃料模式运行,奠定了低碳或零碳发动机的研发基础。

通过此平台,研究团队还开发出了中国最大马力燃氢发动机 YCK16H、中国最大马力车用发动机 YCK15 等创新产品,形成了满足未来干线物流等不同应用场景需求。

IT之家注意到,YCK05H 燃氢发动机已在今年 5 月的第二十届中国西部国际博览会上亮相,是中国首台商用车燃氢发动机。

该产品采用高压多点喷射、高效低惯量涡轮增压、高效稀薄燃烧等多项技术,攻克了氢发动机易回火、爆震等技术难题,可实现零碳排放。与燃料电池相比,YCK05H 燃氢发动机制造成本低 70%,使用成本低 50%,寿命长 400%,主要应用于城市公交、客车等场景。









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