#国内成品油价将迎来下调#按照国内成品油价格形成机制,该涨就涨,该下调就下调,这是非常正常的操作。我始终认为,国际原油价格这轮走高炒作的投机成分太大了。借助俄乌冲突恶意炒作投机,借助美国通胀炒作等,推高了油价,而这个价位是虚高的,真实需求力量并没有这么大。
另外一个最值得关注的因素是,化石能源的刚性需求已经不在,动力源消费对石油的唯一单一依赖已经大大弱化了。新能源对化石能源的替代作用快速上升,欧洲新能源占比已经达到40%。
从需求侧看,车辆特别是家庭用车对燃油的刚性需求大大减弱了。城市里吵吵油价高的都是没有更换新能源汽车的车主,而一线二线甚至三线城市真正刚需、高油价导致压力大的出租车、网约车车主反应已经很弱了,因为大部分都更换成新能源汽车了,对燃油刚性需求基本不存在了。当然,落后的四五六线小城市出租车车主或许还有反应,因为燃油出租车占比稍高。
总体判断,国际油价持续性上涨的动力并不强。就连石油天然气生产商埃克森美孚也认为电动汽车是未来的趋势。该公司首席执行官达伦·伍兹在近日接受媒体采访时表示,这家石油巨头预计,到2040年,全球各国销售的每一辆乘用车都将是电动汽车。伍兹表示,根据其模型,埃克森美孚正在评估汽油销售下滑对其业务的影响。埃克森美孚在能源和石化领域的诸多方面位居行业领先地位。
当电动汽车成为必然趋势,越来越多的品牌相继对外公布停售燃油车时间表。宝马表示2030年停售燃油车,大众和起亚表示计划2035年停售燃油车。
本轮计价周期内,国际原油期货价格大幅回落,从120美元/桶的高位上一路回落至110美元/桶附近,美联储加息以及投资者对于后续需求增长的担忧,成为导致油价明显下跌的主要利空压力。
同时,美国政府正寻求各类方法为油价降温,国际能源署也警告称,高油价将影响需求前景。
截至北京时间6月25日上午收盘,8月交货的WTI原油期货价格上涨3.21%,收于107.62美元/桶;8月交货的布伦特原油期货价格上涨2.79%,收于113.12美元/桶。头条热榜