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选股票,空间大和确定性高,至少得占其中之一,两者兼得固然更好,然而可遇不可求

选股票,空间大和确定性高,至少得占其中之一,两者兼得固然更好,然而可遇不可求。

最近发现一只票,就有那么点意思——高新兴。

先说政策面,也是最重要的。3月24日,公安部起草了《道路交通安全法(修订建议稿)》。其中第十二条规定由原来的“准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准”,修改为“准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准,并按规定安装电子标识”。说白了就是新交通安全法拟强制安装电子车牌,而高新兴是行业龙头,已成功参与重庆、深圳、上海、北京等20多个城市汽车电子标识项目,市占率位居行业第一。

再说技术面。之前已经涨过两波,从日线来看(图一),说实话,丑。但是,一部新的法规,从起草到正式发布,都是以月甚至是年为单位的,所以看周线不过分吧(图二)。从图上可以看到,高新兴经过一年的下跌、企稳、反弹,目前已经突破了下跌趋势线的阻力,正沿着上升趋势线上涨。而当前位置,正好是回踩下跌趋势线和上升趋势线的交汇点。如果用波浪理论来看,那就更直观明朗了(图三)。现在正在走第四浪回调浪,一般第五浪的上升空间最大,就像吃鱼要吃鱼肚子,鲜嫩肥美。所以在这个位置参与,值搏率还是挺高的。

最后说说基本面,也是风险点。高新兴的财务状况只能用两个字来形容,稀烂。正是这一点劝退了很多投资者。当前的市场风格,要么追捧白马,要么跟风高成长,反正就特别看不上那些个亏钱的企业。但如果换一个角度来思考,政策面带来企业经营环境的改善,从而改善基本面,到时候来个扭亏为盈岂不是喜上加喜?总之,炒股的本质,就是用风险换取收益,没有稳赚不赔的买卖。

综上,高新兴的想象空间是非常大的,可以参考2019年的ETC行情。至于确定性,在万物互联智能驾驶的大背景下,电子车牌是大势所趋,也是最容易落地的应用。

最后的最后,本文属纯技术分享,不作为投资依据,股市有风险,投资需谨慎!

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