随着电气化时代的到来,越来越多的汽车厂商开始在新能源汽车市场发力。比如,在近日的广州车展上,造车新势力零跑汽车就发布了LEAP POWER“升维”智能动力技术,并宣布零跑C11四驱性能版正式发布。自此,零跑汽车宣告智能汽车完全体定义,涵盖智能座舱、智能驾驶、智能动力的全新智能终端。
据悉,该动力技术由智能电驱、智能电池两大系统组成,每个系统各自都是深度学习的软件算法、智能适配的硬件产品组成,整体构建了全周期、全场景深度学习、进化的升维智能动力技术。而此次,零跑汽车重点发布的内容在于智能电驱。
智能电驱的“灵魂和经脉”是软件算法,零跑通过一系列软件算法、云端大数据的实时介入和主动干预,挖掘性能潜力。其中,PITM预判式智能热管理技术能够提供可进化的安全性,极大提升电机本体可靠性,保证恶劣工况下电机性能的稳定输出;行业首推并持续迭代的AAD抖动抑制算法,可以自适应识别整车当前的状态,精确地实现驾驶人的驾驶意图,保证驾驶平顺性;AEAT自适应效率分配系统,提供可进化的高效能,针对高频使用场景进行特殊优化,最大程度提升续航。
而在硬件层面,每一辆零跑汽车,100%搭载自研动力总成。零跑在电驱技术的前沿核心领域稳步推进,高压油冷扁线电机、SiC碳化硅控制器、两档变速器正在有序研发、验证中,将在不久的未来实现量产,提升零跑智能动力的性能指标,无限逼近物理极限。
随着LEAP POWER“升维”智能动力技术及C11性能版的发布,零跑汽车已经切换到了新能源汽车市场的高速发展新赛道。而坚持全域自研,将核心技术掌握在自己手里,避免卡脖子,就是零跑决战新能源汽车革命下一场的“务实”之道。#零跑新发布的智能动力技术是什么“天花板”技术#