盒子网去年出口超过韩国，今天将超德国，坐二望一了，中国汽车牛气了——中汽协数据显示，中国2021年整车出口首次达到201.5万辆，同比增长1倍，位居全球第三。
去年，我国汽车出口量已经仅次于日本（382万辆）和德国（230万辆），已大幅超过韩国（152万辆）。其中，新能源出口量达到31万辆，同比增长304.6%。
今年一季度，我国汽车整车出口67.6万辆，同比增长57.8%；整车出口金额为117.5亿美元，同比增长87.9%。按此趋势，今年整车出口就将接近300万辆，超过德国已成定局。
受疫情影响，2021年丰田、本田、福特等厂商被迫暂停海外整车生产，中国车企也就成了最大赢家。中国车企能够迅速抓住机遇，离不开自身硬实力的提升，关键在于整车厂海外工厂的版图不断扩张（图二）。
业内人士称，在燃油车领域，中国企业的优势还限于亚非拉市场，但在新能源领域，中国车已经开始进军欧洲市场了——2021年，中国新能源汽车出口量排名前十位的国家欧洲占了一半，包括有比利时、英国、德国、法国、斯洛文尼亚，还有澳大利亚（图三）。
眼下，出口前三的品牌分别是上汽通用、奇瑞和特斯拉，相信今后国产品牌还会后来居上。不用怀疑，这就像二十年前的家电，十年前的消费电子 ，现在中国汽车行业要不了多久也一定会占据全球市场50%的份额的。
要知道，汽车制造业可是除了房地产外全世界最大的制造业，等我们把这个行业搞定了，就只剩下航空和半导体了，中国制造离问鼎天下真的不远了。
