1.东风汽车旗下岚图汽车独立运营,核心员工持股,算是央企第一家了,掌门人竺延风的魄力显而易见!东风向岚图品牌倾斜了很多资源,甚至融到的首批200多亿资金,就有70亿用于岚图品牌发展,请教一下,国有企业中独立出来,员工持股占比10%以上,算不算国有资产流失?岚图值得东风汽车这么大费周折的发展吗?东风商用车这几年发展的情况,为什么不把资源往卡车板块倾斜一点呢?现在好像是个传统车企都推出了自己的新能源汽车,而且都说是高端品牌。
2.奇了怪了,这是一个什么发展战略?组建于2018年的岚图汽车更是要在今后五年每年一款新车,每年一款,那就是五款新车?纯电动的新车,是换个电池厂家就算新车,还是改改造型就算呢?2021年6月岚图FREE正式上市,增程版31.36万元起售,纯电版33.36万元起售。
3.请问,你有三十多万,你会买辆纯电动开吗?还是买个合资品牌?甚至买个燃油皮卡去浪。
4.其实,仔细想想也能理解,东风汽车这几年的发展估计一般,每个月的销量排行榜上很难见到它的身影,定位高端的岚图纯电动承担了东风品牌向上的责任,似乎也承担了体制改革的任务,于是乎,东风汽车对岚图的支持力度也是很大的,甚至是最大的。
5.那么,东风汽车将以哪种姿态面向未来的发展呢?靠乘用车旗下的岚图吗?还是靠商用车旗下的天龙呢?对此,您咋看?