盒子网最近啊新能源汽车板块又开始躁动起来了，多只新能源汽车股票都出现了一字涨停板，长安汽车11月30日一字涨停，从11.6元涨到了13.58元，一周涨幅久高达14.99%。
作者：散户小云哥
我们可以看长安汽车从2018年低，股价跌入谷底，最低之时跌到了3.03元，当时整个汽车产业链都不好，可谓是惨不忍睹。
自从2020年开始之后，新能源产业链，股价一路飙升，长安汽车一路飙升涨到今年最高得时候是20.88元，在短短得不到四年得时间，股价也就是涨幅接近7倍。
即便是2018年年底拿到现在也有4倍多得收益，其实对于99%散户来讲已经很高了，但是大部分散户都是亏损得。
如果在2018年选中了新能源赛道，我相信散户朋友们都赚得盆满钵满，但是我肯定得说没有几人看到这条赛道，甚至现在很多散户在这条赛道还是亏钱得。其实在新能源领域里面长安汽车涨幅也不算是最大得。
其实我们可以看看长安汽车得财务情况，自从2020年以来，净利润 33.24亿，同比增长了225%。2021年，净利润 35.52亿，同比增长了6.87%。2022年，到目前三季度净利润 69亿，同比增长了130%，确实在这几年得利润增幅很大。
长安汽车但是营业收入却没有那么乐观，2020年：营业收入是845.7亿，同比增长了6.48%。2021年：营业收入是1051亿，同比增长了24.33%。2022年得前三季度，营业收入是853.5亿，同比增长了7.77%。
因为四季度报告没有出来，我估算一下长安汽车全年营收应该会在4-5%之间，净利润同比增长应该不会超过100%，其实大家都知道目前新能源行业，都是在补贴当中成长。
我们现在可以看到，新能源行业能产生高利润和高增长完全是财政补贴影响，但是如果财政补贴不存在了，那么利润会怎么样？如果2023年得财政补贴取消，那么接下来会怎么样？
目前整个行业，包括长安汽车都出现了白热化阶段，如果补贴取消拼得就是核心竞争了。
那么现在是不是又可以抄底长安汽车了？
其实最近大家都晓得有一条消息刺激，说是财政补贴会延续，所以刺激了股价短期得大涨，如果传闻不属实呢？又会持续调整。
长安汽车其实估值来讲还是属于高位，如果年报或者明年一季报没有超预期，那么调整远没有结束，这种大盘股需要大资金在里面拉动，所以现在抄底为时尚早。
如果没有准备好持有3年以上得准备，一定又是被反复收割，千亿市值一般游资能拉得动吗？
我相信最近很多散户又追进去了，接下来心态不好得朋友必定反复割肉。
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