【宁德时代到底怎么了,其实下跌本身就是下跌的理由】对于所有的“新事务”,它也是会伴有周期的,有长周期,也有中周期,而这里的中周期我们一般称之为成长周期。
什么是成长周期?我们看美国上世纪30年代,有超过2000家企业注册生产汽车,但最后美国剩下的只是3家汽车公司而已。当然,在汽车生产大爆发的年份,汽车及相关概念的成长性很好,市场整体估值也不错。但不可否认的是,即便在成长性最好的时代里,汽车及汽车概念股的整体波动率也是很大的,而且,记住这句话才是重点,而且,途中也伴有,因制造路径不符合汽车工业化理念的公司倒闭的案例。
也就是说,“新事物”,它伴有的不确定性,不仅发生在估值的波动问题上,也发生在产业路径的变换上。比如说这次宁德时代的下跌,有网友就认为是由于全球最大功率的铁铬液流电池“容和一号”量产落地,年产量高达5000台,并且多项性能十分优异,令市场产生了对锂电池的担忧,从而影响到宁德时代。
哪怕,老伊说的是哪怕,哪怕锂电池路径真的是未来二十乃至三十年的新能源汽车电池存在方式,市场对路径的担忧也是一直存在的。在股市上涨或者相关标的上涨的时候,市场就会给它们的上涨找到合适的理由,比如全球第一市场份额,国内新能源车核心供应商,掌握前言科技的最佳公司等等。反之,市场就会找各种理由来说明其下跌的合理性,和继续下跌的必然性。看起来都合理,对投资的指导意义却不大。
比如,对于下跌的理由,有人给出的是宁德时代会被踢出创业板指数,这就是有点瞎扯了,而且你扯得完全没边儿。
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