盒子网【北汽蓝谷】【长安汽车】简单发文分析一下。这个周末有点忙，简单发文说一下这两个股，周五的走势受科技界大炮某为的“或有参股”舆论影响，智能驾驶汽车三剑客(长安，北汽，康三)都以低点开盘，盘中高低震荡，最终以高于开盘价的阳线收红。
关于某为的“或有参股”舆论对这三个股的影响，评论区也有各位热爱研究基本面的粉丝问我，我在这里一并说一下我的个人看法。
首先，科技创新是个好东西，但拿来天天当号吹就有点烦人，某为的技术在某些领域是很强，但它不是神，不要把它神化，它入谁谁股或不入谁谁股，难道以前某为不和汽企合作，车企就经营不下去了吗，某为它入不入某汽的股不是它说了算，某汽人家是首都国资委企业，能不能看上它还一定呢，某为入不入股，某汽做自动驾驶汽车的业务基本面并没太大变化。
其次，和这种风口浪尖上的某为公司发生股权关系要慎重，过去的两年里某为被制裁成这个样子，和它有业务关系的几个公司股票(深南电路，生益科技，沪电股份等等)跌的跟孙子似的，股价什么时候能爬起来还不知道呢。
再次，冷静看待车企与某为的合作，某为是个做自动驾驶方案买系统的，它的科技成果能卖到哪里去，外企到处围堵它，它还是只能先和国内车企合作推广优化的方案。所以，某为不是重点，重点是车企的集体升维，搭载自动驾驶方案，这是车企自我革命的方向，即使某为不做自动驾驶，某度也能做，某滴也在做，某某巴巴也有能力做，要有群众唯物史观，这是人类的技术边界的升维。
最后，说说盘面，周五盘面整体还是维持住了局面，向上趋势没有走坏，带头大哥长安的下午强势拉升也是多方的表态，下周简单调整后应该会继续沿着趋势向上走。
好啦，今天先说这些，先把某为拽下神坛再说，我继续忙去了。
有不同看法的，有疑问的，以及要骂我的，评论区里见。
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