特斯拉,市值首破万亿,老贾,竖起大拇指;马斯克却说,最有竞争力的对手是一家中国公司。
周一美股科技股表现抢眼,龙头股特斯拉周一收盘大涨12.66%,股价突破1000美元收报1024.86美元,市值首次突破一万亿美元大关。马斯克也再次成为世界首富,身家2552亿美元,较世界第二大富豪贝索斯多出619亿美元。宇宙巨头,特斯拉,自从上海量产之后,犹如开了挂一样的,直穿云霄,一发不可收拾,成为了全球最炙手可热的资产。
10月25日,北美汽车租赁公司Hertz Global Holdings, 向特斯拉订购10万辆电动汽车。这笔总价达到约42亿美元的大单也一举成为电动汽车有史以来最大一笔交易, 并锁定了特斯拉约10%的年产能。Hertz 在车辆选购上还打破了传统。与传统汽车租赁公司不同的是,Hertz没有选择大量购入高折扣的低配车型,反而全价购入了大量配置较好的特斯拉。这10万辆特斯拉将在未来14个月内陆续交付,并助力Hertz 建成北美最大的电动汽车租赁车队。Hertz认为,特斯拉有望吸引希望尝鲜电动车的用户以及环保人士。同时,相较燃油车,电动车的维护成本更低且今年在二手市场上保值率更高。
汽车电动化,智能化,已经是全球的共识,是这个世界未来的趋势。贾跃亭,在六七年前就已经预测并身体力行,无奈,招商银行一道催命符,一首夺命曲,将乐视拖入了深渊。中国的银行资本,犹如一个幼稚的巨婴,扼杀了创新和希望。在风险和逃责面前,大部分的资本都只会选择后者,于是很多科技企业就被扼杀在了摇篮里头。
如今,特斯拉如一骑绝尘,疾驰而去,我们国内的造车新旧势力,蔚小理等,比奇吉等,在人家屁股后边,撵着追,却越追越远。马斯克说,未来特斯拉最大的竞争对手,很可能是一家来自一家中国的公司,但他没有具体透露是谁,是哪一家?我想,中国的巨大市场培育一个优秀,伟大的企业是很有可能的,但如果一味模仿,没有原创性的专利和技术突破,我想大概率这又是马斯克放的一颗烟雾弹。
贾跃亭的法拉第未来,拥有880项专利,在三电关键领域,拥有核心的技术优势,关键专利包括:逆变器技术,浸没式电池技术,电池组设计,集成的驱动器和电动机组件,永磁电机, 无钥匙开启车门方法等等。性能方面,FF91配备130kwh的电池,电机提供1050马力,0-60英里加速为2.4秒;支持四轮驱动和四轮转向;自动驾驶方面,FF宣布FF91将搭载NVidia的Orin自动驾驶芯片,激光雷达将搭载Velodyne, 预计可以支持L3级别的自动辅助驾驶。除此之外,FF91配备移动AP实现高速互联网连接,以及3个4G LTE调制解调器保证快速链接和及云端运算。以这一系列的内部装备及性能配置,使得FF91可以对标市面的140w-300w的奢华类车型,包括:雷克萨斯阿尔法LM四座版,宾利添越/飞驰,兰博基尼Urus,保时捷Panamera,玛莎拉蒂总裁,迈巴赫S级等高端车型。从目前来看,特斯拉最大的竞争对手,很有可能就是贾跃亭的法拉第未来。
一切都是贾跃亭自己说的,王婆卖瓜,自卖自夸。我们需要2022年7月,法拉第未来FF91量产下线那一刻,我们才能眼见为实!特斯拉,已经在眼前狂奔而去,越走越远,越飞越高!在这场中美,强强对话的,新能源汽车战场,我们应该,团结一切可以团结的力量,不要再重蹈燃油车数十年来的覆辙,开放,让我们拥有了强大的产业链,但却没有换来核心技术,我们还有太多的卡脖子的领域没有突破。我们不仅需要用市场,来换销量,也要换来高科技的突破。
我们期待,所有中国公司,在这场巨大的新能源盛筵中,取得辉煌成就,也希望诞生能够对标特斯拉这样的巨头,这样中国的汽车工业,就大有可为,大有希望了!
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