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9月末的车圈真的是热闹啊,艾瑞泽8、理想L8、日产艾睿雅等新车陆续上市,不过最

9月末的车圈真的是热闹啊,艾瑞泽8、理想L8、日产艾睿雅等新车陆续上市,不过最“刺激”的还是有家车企连续两天搞上市。第一天新车上市,第二天,品牌上市,好家伙,把友商都看呆了。

这家车企就是今年新势力的最大黑马——零跑汽车。昨天刚刚上市了自己的旗舰轿车——零跑C01,售价19.38~28.68万。今天,零跑汽车就正式登陆港股,敲钟上市了。

这给我激动的,国产新势力牛啊,当初都觉得走不远,现在已经四家上市了。

而对于今天的主角——零跑汽车,我们也不得不说两句。

零跑今年的表现堪称开挂一般,不仅在销量上超过了“蔚小理”三巨头,CTC技术的公布也让全域自研的名号彻底打响,让不少人看到在新势力车企中,也有注重技术自研而不是营销的车企。

此外,从零跑的股权结构上不难看出,业界对于零跑的发展潜力是相当看好,像王孝安与葛卫东这样的超级牛散,以及红杉中国和杭州国资等明星资本,都出现在了零跑股权结构的名单中,构成了零跑以中国公司架构上市港股的独特情况。同时公司采用了“合伙人”式的股权结构,朱江明(创始人)与合伙人(傅利泉)作为一致行动人,持股31.01%,是最大单一股东集团,内部1300多名员工则持股约15%,

值得一提的是零跑此次的上市仪式,还邀请了零跑C01首批交付的代表车主一同参加。由车主来为车企的上市敲钟,零跑此举就是向外界传递:我不是只会造车,用户也是我们的中心。

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