盒子网7月，比亚迪股价创下了历史新高，市值首次突破万亿，成为了首个跻身万亿市值俱乐部的中国车企。两位天使投资人收益高达5万倍。
如果你觉得只有投资人和创始人能赚钱，那你就大错特错了。从来没有一家企业是员工赚不到钱还能做大的，如果有，它一定不会长久。
比亚迪在今年4月份狂撒18亿，员工人均“获赠”15万。把股份以1元/股的价格受让给了员工。
看到这，很多人想的是：不就是分钱吗？但是如果你真以为免费分股，那就太天真了。你有没有想过，为什么要给员工分股权，为什么不直接分钱？如果员工拿了股权不干活怎么办？
今天我就给大家分析一下比亚迪这次进行股权激励的实操情况：
首先，我们要了解，为什么要分股而不是直接分钱？
股权背后对应的分红，其实是动态的，就像股价一样是随时都在变动的，分股权是为了让员工知道公司的股权是有价值的，而且跟公司整体营收是有关系的，更重要的是员工的角色在此时已经发生了变化。他不再是完完全全的打工人，而是合伙人，他的工作积极性也会有明显的提升。
而且，股权的价值是不可估量的，这是固定的金钱奖励没法比的。重赏之下必有勇夫，用这种高额激励来激励员工，无疑是一个不错的选择。所以，分股其实已经成了很多大企业惯用的招数。
那么，比亚迪为什么要给员工分股呢？其实，比亚迪这样做是为了圈住一部分人才。对于新能源汽车产业来说，正在经历一个特殊时期，整个产业即将进入全面化发展阶段。
所以，几乎所有的新能源汽车企业都在市场上抢人才。谁能先人一步抢到优秀的人才，谁就有可能先人一步进入下一个发展阶段，而这，正是新能源汽车行业抢占红利期的最佳时机。
其次，比亚迪的股权虽然是免费的，但是，员工却不能一次性拿到那么多股份。比亚迪根据自己的发展现状，把此次员工持股计划的股票分了3期解锁，每一期股票过户到员工持股计划的时间分别是12个月，24个月和36个月。这样也能长久地留住一部分人才。
最后要给大家分享的这点尤为重要，比亚迪把员工持股计划与员工绩效考核进行了绑定，绩效不达标的人，仍然拿不到公司的股权。这招从根本上杜绝了员工拿到股权就躺平的情况。
所以，股权看似简单，实则背后藏着无数陷阱。如何避免掉入陷阱是企业家需要斟酌考虑的问题。
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